焦ってます
気付けばもう4月・・・
マズイ、今月あたりからイベントやらツーリングやら何やらでバイクの出番も増えそうです。
しかも、２週間後には岡山国際サーキットでの走行も控えているし・・・
ウカウカしていられません、残るは外装、タコメーターの取り付けです。
あ、ＴＭＲのセッティングも・・・
ひとまず仕事を抜け出して外装預けている板金屋へ直行。
せかすのもアレなので、無言のプレッシャーをかけるために「外装レス」の１０００Ｊで行きました。
「いや～、もう４月だね～」
「今日は天気いいよね～」
「春も来たし、暖かいよね～」
を連発してみたところ・・・
研ぎ始めました（笑）
で、タコメーターの位置も確認。
カウルをつけるとこんな感じか～と確認。
とりあえず、メーターも確定ではないので暫定で取り付け処理・・。
ごちゃごちゃしてかっこ悪いな・・・
まあ、とりあえずタコメーターは「針式」が使いやすいことをつくづく実感しています。
設定回転の５００ｒｐｍ毎前から中央のワーニングランプが点灯してくれるので、１速でパワーリフトさせてからウイリーさせっぱなしで２速にシフトするタイミングも掴みやすい！
速度計はデジタル表示ですが、こちらは意外とデジタルでも違和感無く慣れました。
この速度計が安い割りに優れもの。
純正のメーターギア、ケーブルで動作してくれておまけにタイヤ外径の補正も１ｍｍ単位でＯＫ。
時計、各インジケーターは勿論、トリップＡ／Ｂも、オドも、積算時間も、平均時速も、最高時速も、ピーク回転、ガソリン残量も表示できます。
時間を見てメーターパネルを作らねば。
