下準備完了

補強材の仮付けと、サブフレーム製作完了。

画像ではエンジンがアルミカラーでリジットマウントになってますが、これはダミーケースで採寸用だからです。

本番ではノーマルに準じてラバーマウントにします。

サブフレームもラバーマウントになってます。

あ、サブフレームは強度云々でなく、エンジンの前後の動きを抑制するための物で、あくまでも「サブ」です。

さて、これで修正機に乗せて本溶接開始です。

つぎはエンジンにとりかかります。