ブレーキもようやくアタリが出てきました。 再度、左右のディスク位置を一穴ずつ相対的にズラしながら試乗。 １番効きムラの無い位置関係を探ります。 ダブルディスク車では推奨作業ですが、意外とやらない人も多いようで。 これだけで随分と乗りやすくなる…
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