38フォークに拘って泣かされるのがフォークアウター内側の磨耗。 エンジンで言うなら、シリンダの減り、と同じ具合。 材質の問題というより、長くフォークオイル交換されずに乗られたり、メタルの品番設定が無いために旧いメタルを使い回しされて傷んでいる…
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