意外と反響ありました。 試作品で出た課題やらなんやら諸々を見直し中です。 転倒などのダメージを受けやすい部分だけに車両個体差がかなり大きく… その辺りも見直し。 勿論外観ももっとスマートに。 けど、加工時間が増えれば価格も増すので落としどころを…

J系にバックトルクリミッター+インナーハブダンパー付きクラッチをコンバート 自分のじゃなくて頼まれモノ 全部新品取り寄せ インナーハブダンパーのカム部。 左がハウジング、右がカム+ダイアフラムスプリング。 入力、出力で大きな衝撃が加わった際に緩和…

タンドラの制動力強化 TRD 6POT + φ406ローター