フロントに引き続き どうにもレートが足りない傾向 こちらは借り物アイバッハのスプリングでやはりレートはフロント同様約20%増しに そして固すぎて事実上バラさないと使えないナット式のプリロードナットは廃止して、XTRIGのメカニカルプリロードアジャスタ…