完了

一度は組上げたものの、リセスの確認不足で再度ばらす羽目になった私のＪ。

ピストンはずしたらやはりこんな状態。　　

バルブは無事でした、よかったよ・・ホント。

で、先日練習した通りに切削。

余裕を０．８ｍｍほど持たせました。

工場が空いた一瞬のスキをついての作業なのでさっさと組みます。

カムホルダねじ穴も大事に・・

始動確認できました、が、ＴＭＲがどこからか２次エア吸っている模様。

そのあたりはまた後日・・・ひとまず安心です。

ちなみに冷間時のコンプレッションは１５キロでした。

もう少しオーバーラップ取っても良かったかな・・・