位置決め完了

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カウル位置はロアステムベアリング位置基準でノーマルと全く同じとしました。

フロントフェンダーはノーマル比12ミリほどダウン。

あ、タンクは位置決め用の転がってた奴なんで汚いです。

オーナーさんは、新品タンク準備済みです。

問題はハンドルポスト。

ノーマルと同等の位置にすると、折角作った削り出しの袋ステムナットとハンドルバーが干渉しそう。

削ってオープンナットにして再アルマイトかな…

まあ、妥協して変なポジションにするわけにもいかないし、リニアな操作感が欲しいから、ハンドルを極端にセットバックしたくないし。
出来ればステムシャフト上にバーが来るようにしたいので。

しかしスタックのタコメーターはいつになったら届くのだ??

ちなみにスピードメーターギアはエリミネータ400やGPz400F用の新品です。
誤解してる人が多いけど、1000Rと1100Rのメーターギアは共通部品です。
18インチに小径化された1100Rも、タイヤ外径はほぼ19インチ車と同じですから…