思い立ったときにヤル。 私のＪ、各部手直しのため・・・解体されました。 やっぱりＪはいいです、部品が簡素でシンプル。 ハーネスはずして、電装系外して、リア周り外して、フロントエンド外して･･･ サクサクと解体は進んで、エンジン降ろしてその時間、２…

大変なんです、黒エンジンのブラスト処理って。 知らない人は「ササッと出来るんでしょ？」と言うのですが、そんなことはありません。 まずは余計な塗装をリムーバーで剥離。 いきなりブラストすると、ブラストキャビネットの中が塗膜で汚れるのでイヤです。…

紛れもなくＭｋ－競董璽襪烹唯襦櫚競織鵐にＭｋ－競掘璽函 が、エンジンがＺ１３００。 マーク２にＺ１３００の水冷６発を載せちゃいました！！！！！ ウソです。 逆ですね、Ｚ１３００にマーク２外装一式搭載です。 遠くから見たら、マーク２に本気で間違え…

Ｊ系、Ｂ２ミッションです。 シャフトをＲ２に入れ替えるためにバラしてるんですが、各噛み合い部の磨耗を見つつ考え中。 結構、走行が多いようです。 どこまで新品を投入すべきか…。 闇雲にひたすら新品を組むのも良いのですが、当然そうすればコストもかか…