ナイロンのバーエンド。 アルミの社外ハンドルバーには通常組み合わせる事は無いのですが、 あえてナイロン。 探すと無いんですよ、社外ハンドルに適合するモノって。 純正の鉄ハンドル用だと径が違って付かないし。

まるで何事も無かったように始動。 力強いアイドリングです。 吹けも良し。 電圧もOK。 後はクラッチだけじゃ。

なんていうか・・・ コダワリとか、 スジを通すとか、 大事だね。 一つの事を続けるのって、すごく根性と信念が要る事だけど、 それを貫き通せる人って、「オトコ」だなって思える。 ビンボーとかカネモチとか関係無しにね。 ふと、ある人と話しながら、感じ…

最近、この虫が近所で大発生している。 カメムシ？ ナニ？ 派手だが臆病。 路上を見渡しただけでも半径１０ｍに１００匹以上。

Ｒ２に使用予定の新品テールＡｓｓｙ メッキより、黒ボディーのほうが好きです。

一安心。 クランキング確認。 点火系も作動確認。 しかしまた新たな問題が。 コンプレッションにセルモーターが既に負け気味… こりゃもしエンジン暖まってたらダメかも。 お約束のパターン…か… で、次はワンウェイが滑って砕けるという誰もが通る方程式？

気持ちいい天気です。 あーあ、先行き不安…………

どうしても好きになれない部品・・・ 社外品の油圧クラッチボード。 そもそも、ワイヤー式のほうが操作感が好きだと言う個人的な好みもあるのですが、 どこのブランドを選んでもこういうカラー＋プレートでエンジンの造形美としてはマイナス。 無骨と言えば…

どうだろう？ ノーマルっぽく仕上がってる？？ ネコに聞いてみましたが口を割りません。 （イジメてるわけではありません、コレをされるのが好きなんです）

現在シム待ち・・ どうせなら新品シム使いたいよね。 焦るな、俺！

昼間は２０度近くまで気温が上がるようになりました。 今が旬です、バイク乗りには。 しかしいつも思うけどバイク通勤するとガソリン代が安い！ ハイオクが値下げされて１３５円くらい。 で、ＴＭＲ４０の市街地平均燃費が１７～１８ｋｍ／Ｌ 助かりますな・…

部分的に、少しずつですがイメージ通りに仕上がってるＲ２。 本当なら今日にもエンジンは仕上がるはずだったんですが、 マヌケなミスで２日延期。 自分のエンジンはコレまでずっと１１００ＲやＧＰｚのシリンダを使っていたんです。 で、今回も自分の手元に…

実はクランクに何故かダメージがあったんです。 エンジン稼動時によるダメージではなく、恐らく前回組んだ人が落としたかぶつけたのでしょう。 ポロッとかけてます。 コレが一番悩みました。 測定結果ではクリアランス、フレ共に規定値内。 これまでも特に問…

う～ん、惜しい！ もうちょいで無加工で入ったのにな・・・ 微妙に４箇所だけカムノーズがシリンダヘッドと接触するので切削（赤丸部分）

４月２７日は [第１５回山口Ｚミーティング]です。 詳細はコチラ 晴れたら、仲間たちと訪れる予定です。 製作中のＺ１０００Ｒ２も。 中国地方に生息している皆さん、別に何をするってわけでもないですが、 集まって楽しくやりましょう。 不正改造車は入場禁…

待っていた小物類が届けばもうあとは組むだけ！ 順々に組んでいきます。 塗装前に一度すべて仮組しているので、大きな問題もありません。 なんか・・・いいね。 既にローレプっぽくなってきたような？ 明日はエンジン腰下を載せよう。 で、今回気に入ってる…

ようやく全ての塗りモノが届きました。 おっしゃ、組むぞ

社会の中で自分ってとても小さな存在ですが、 そんな自分を信頼してくれた方、慕ってくれた方、本当にありがとう御座います。 今まで大金を注ぎ込んでいただき、手がけた車両をこのまま見放すと言うのは非常に辛い思いです。 来月、再来月にすぐ！と言うわけ…

ハローワーク行ってきます。 知り合い、同業者、先輩から「ウチで働けば？」「とりあえずおいでよ」 私のようなヨゴレにありがたいお言葉を頂いておりますが、 知り合いだからこそ中途半端なコトは出来ないし、 中途半端な意気込みで肩透かしさせるような迷…