なんとなく。
J系エンジン組む上でクランクは2択。 ピストンピン径17mmを選ぶか18mmを選ぶか。 今回は両方準備しましたが、現時点ではポリスヘッド使用予定なのでポリスの17mmを選択。 ウエイト形状等はいじっていません、基本的にSTDベースのリビルト品を使用。 全てのピ…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。