2014-08-28から1日間の記事一覧

Z1系クランクケースボルト

先日折れ込ませたアレ。 純正品は揃わず。 社外品のアソコが売ってる奴は手に取って見たら使うに至らず。 結局、現行のカワサキ他車用純正品に。 画像では21本ですが、実際は22本。 何てこと無いただの強度区分7のフランジボルトですが、バラで揃えるのって…

リベンジ

SP-TDC採用の本当の目的。 どうやっても活かしきれなかったハイコンプ仕様をもう一度やりたいから。 圧縮比12超えてくると、点火時期と燃料のコントロールが非常にシビア。 おいしいギリギリのところを狙うと、もうピストン棚落ち寸前。 上をキッチリ合わせ…