2014-08-28 リベンジ Z1000J/Z1100 #オートバイ SP-TDC採用の本当の目的。 どうやっても活かしきれなかったハイコンプ仕様をもう一度やりたいから。 圧縮比12超えてくると、点火時期と燃料のコントロールが非常にシビア。 おいしいギリギリのところを狙うと、もうピストン棚落ち寸前。 上をキッチリ合わせても、どうやっても既存のマネージメントだと中速域が神経質になる。 もう一度チャレンジ!