W650ネタ続き。 ボアアップ。 シリンダー眺めながら色々考えましたが、カムに制約がある以上、無茶する必要はないかな、と。 9mmオーバーの81mmを発注。 圧縮比は推定10.4:1 (ノーマルは72mm、圧縮比は8.6:1) これで855cc、国内市販サイズが79mmなのでこれで…

実験の結果 Wにバックトルクリミッターは小工夫で装着可能。 さすがカワサキ。

借りてきたディスクお試し。 1150EFの純正だけど。 鋳物ホイールに曲げプレスインナーのオフセットしてるカーブがなかなか。 これも捨てがたいな…