高価なステアリングステムのワンオフ製作ですが、なぜそこまでお金を出してでも作る人がいるのか？ それは高剛性な素材と構造で作り直す事で、より一層サスペンションの役目をしっかりさせてやる事は勿論の事、テレスコピック方式のステアリングシステムを採…

で、１１００Ｒの水色のほうです。 キャッチタンクがデカ過ぎて、パワーフィルターの着脱が不便という事でキャッチタンクを位置変更＆カット＆ステー取り付け。 が、外してみて愕然。。。。。。 キャッチタンクが、満タンなんです、汚水で。 こんなの初めて…

そして納車と入れ換えに、また新たなる入庫。 Ｚ１１００Ｒ、北米１台、欧州１台です。 工場内に同時にＺ１１００Ｒが３台という光景でした。 こちら２台はそう大掛かりな作業ではないので１週間もすればお別れかな？ ２台共にＴＭＲ－ＭＪＮっていうのが面…

先日の変な補強Ｒフレーム。 怪しい箇所を点検ハンマーでコンコン・・・ サクッ。 刺さりました。 さようなら、ＥＬＲ。 また一台、この世から減りました。

１１００Ｒが本日納車となりました。 ＦＣＲのニードル径にかなり迷いました。 結局デフォルトのＦＭ。 ＦＮかＦＯの方が良いのか迷いましたが、一旦乗ってもらって検討します。 前回はちょっと僕の乗り方とは合わなかった様なので・・・