いい感じでカムも回る。 Ｚと違って、Ｊ系はカムノーズ逃げ加工が楽チン。 今回はヨシムラＳＴ２だけど、排気側は逃げ加工がほぼ不要だった。

平日のがら空きの中国道は最高です。 やっぱりＦＲ楽しい。 しかしブレーキめちゃ効くな。

ぼちぼち有給休暇を消化しろとの命令により、無意味に火曜日に休んでみました。 なので今日はヘッド加工してきます。 で、最近思うこと。 自分は、エンジンいろいろ弄ってます。 Ｚに限らず、４スト空冷なら何でも大好き。 特に基本設計が旧い空冷エンジンは…

あれこれと思案し、図面を引いていたりしたらもう朝です･･･ 寝てねーよ！ 関係ないけど和室に新しい武器 インパクトレンチ、動力はＡＣ１００Ｖ。 最大トルクは５８８ＮＭ、約６０キロ・Ｍです。 さすがに和室にコンプレッサーとエアタンクを持ち込む勇気が…