スリーブ圧入タイプのめねじ補修KITを用いて補修されたポリスヘッド。
このタイプは下穴径の処理が少し難しい。
今回持ち込まれたものも
圧入のしめしろがキツ過ぎて本体が割れてしまっている。
今回は少々急ぎなので一先ず別ヘッドをO/Hして載せます。
この状態で10年乗って漏れも不具合は出てなかったとは言え、流石にこれを見るとそのまま放置というわけにもいかない。
全部切削除去して肉盛りして切削、穴あけ、タップ処理するか、
このままクラック部に開先を作ってTIG溶接するか。
二次被害からの三次被害は避けたい所です。
