ＪとＧＰのフレーム
「ＧＰのフレームだけ違うんだぜ」
よく聞くと思います。
１１００Ｒが変更されていることは周知の事実ですが、ＧＰになるとどうもみんな曖昧。
で、ズバリ一番違うのはここなんです。
ネックパイプ上方、後部のガセット。
Ｊ／Ｒ系には補強が施されているのですが、ＧＰにはありません。
画像で言うと黒がＧＰです。
細部もまた変更がされていますが（ＤＦＩ関連のブラケット類）、最も差があるのはここですね。
なぜＧＰにだけ施されていないのかは不明です。
この後に発売された１１００Ｒはここはバッチリ補強されていますから、不要というわけではないようです。
縦方向の剛性を高めるためには是非とも欲しい部分なのですが、何故？
ＤＦＩで高くなった分、コスト削減？
特にＧＰはフォークが長かったりでカワサキの意図がよくわからないのですが･･･
そもそもＧＰってグランプリの略だったと思うのですが。
