最後の下準備

Ｚ１１００ＧＰヘッドに１６本、ヘリサート加工。

 

ヘリサート長１２ｍｍ。

 

 

あとはヘッド、ケース、シリンダを近所のコイン洗車場で高圧洗浄後、完全乾燥させたら組み付け開始。

 

あとはバルタイとバルブ／ピストンのクリアランスで問題でなければもう出来たも同然なんだけど。

 

毎回そうは行かないのがエンジンの面白いところ。