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お待たせしました。
寸法チェックが終わったので送ります。
KYB38用φ22フロントアクスルシャフト
重そうに見えるけど、実はJ純正のφ15フロントアクスルシャフトと断面積は同じで、重量も変わりません。
仕組みがよくわからないと言われるのですが、要は画像左のカラーはシャフトと一体モノになっていて、右側のカラー兼ナットでホイールを締込み固定するだけです。
簡単に言うと某高級スポーツバイクのパクリです。
もちろんノーマルメーターギア/センサー取り出し不可の変態専用部品となります…
乗り味は流石に大きく変わりますが、変わるというのは単に良くなるという意味ではありません。
あとはセットアップ次第、という意味です。
見た目のインパクトは大きいです、純正のアクスルシャフトがスッポリはいる中空穴が貫通してますからね…
寸法チェックが終わったので送ります。
KYB38用φ22フロントアクスルシャフト
重そうに見えるけど、実はJ純正のφ15フロントアクスルシャフトと断面積は同じで、重量も変わりません。
仕組みがよくわからないと言われるのですが、要は画像左のカラーはシャフトと一体モノになっていて、右側のカラー兼ナットでホイールを締込み固定するだけです。
簡単に言うと某高級スポーツバイクのパクリです。
もちろんノーマルメーターギア/センサー取り出し不可の変態専用部品となります…
乗り味は流石に大きく変わりますが、変わるというのは単に良くなるという意味ではありません。
あとはセットアップ次第、という意味です。
見た目のインパクトは大きいです、純正のアクスルシャフトがスッポリはいる中空穴が貫通してますからね…