ミッションのアウトプットカラー。 左がJ系純正品。 右が自分が使うゼファー1100とかZRX系の寸詰め加工品。 J系より4mmちょっとロングにしています。 Jはノーマルドライブスプロケットが約4.5mm？4.3mm?ど忘れしましたが、オフセットしているので、後々いじ…

昨夜地味に進行。 ケース本締めして閉じました。 これといった特殊な事はやっていません、Jクランクをピン溶接、ミッションはZ1100R系。 クランクメインボルトも純正品です。 またしばらく封印…

友人から送られてきた画像。 結構昔のものらしい。 乾式クラッチです…… その発想は無かった… あ、俺もクラッチ見直さないと。 パワーアップに備えてクラッチのスチールプレートを少々分厚い物に変えてプリロードかけていたのですが、ちょっとやり過ぎてるの…