友人から送られてきた画像。
結構昔のものらしい。
乾式
クラッチです……
その発想は無かった…
あ、俺も
クラッチ見直さないと。
パワーアップに備えて
クラッチのスチールプレートを少々分厚い物に変えてプリロードかけていたのですが、ちょっとやり過ぎてるのかな？と。
重いんです、
クラッチが。
それこそJの3～4割り増しって位で。
まあ、JがGPzレリーズ使ってて異常に軽いだけなんだけど。
クラッチ滑らないところまでプリロード抜いて、それでもダメならWも純正レリーズアーム溶接延長するか…
しかし、Wを乾式化とは、かなりの手間と技術力に感服です。
