今更、ぼーっと眺めていて思ったんだけど…
このオイルクーラー、ラインがなんだか…
クーラーコアへの供給はケース下部のプレッシャースイッチに割り込ませるカタチで。
コアからのリターンは
フィラーキャップからケースにリターン。
サービスマニュアルで油圧回路を確認してみたけど、これってやっぱり変。
圧送すべきオイルをいくらか抜き取って、冷やしてヘッドに送らずそのままケースにリターンって？？
送るべきオイル量がクーラー追加した事により足りてない事になるけど…
前オーナーさんが付けた物だから気にしていなかったけど、BEETのキット物だからって何も考えていなかった。
