コストダウン

ポリス最終ヘッド

カムチェーントンネル脇、下側の風抜き孔が廃止されています。

元々はこんな感じで風抜き孔があるんですが

わかります？

最終型

それ以前

鋳造の手間を省いた結果でしょうか。

これが冷却効果にどれほどの影響を及ぼすのかは不明ですが。

あとは最終型のはキャブホルダー付け根部分の切削もされていません。
工程時間短縮でしょうか。
性能に影響はないですが。

最終

それ以前

ただ、今日本で新品取ると、どちらのパターンも来るのが面白いところです。

って、こんなの面白いとか思い始めたら病気ですが。