比較的車種は選ばないほうですが、コイツは珍！
だれもこの車名を一発で当てられませんでした。
「ＧＳ７５０でしょ？」「ＧＳ１０００？」
いやいや、６５０でしょ～
みんな当てられないんです。
正解は「ＧＳ５５０」国内仕様です。
４サイクルＤＯＨＣの２バルブ並列４気筒です。
ＧＳ６５０系はコイツのスケールＵＰ版です。
こいつを動くように･･･ということでしたが、調べてみれば部品はほとんど欠品。
キャブのインナーパーツは
カワサキから取れそうだけど・・・
キャブをあけてみればエライことになってます。
一応、ポイントは清掃＆調整で火は飛んでますがどうなることやら。
