穴

倉庫から発掘。

ご存知、カワサキ初期のインジェクションヘッド。

画像はZ1100GPのB1とZ1000G(Z1クラシック)のヘッド。

O/Hの際にキャブ仕様のヘッドに載せ替えるのは定番でしたが、
インジェクション仕様のエンジン作るならこのヘッドを使えばかなり手間が省けるかも。

極端なハナシ、スロットルボディーはキャブそのまんまでもいいわけだし。

インジェクターもよく見たら、なるべくバルブセンター狙うように左右方向にも角度が付けてあります。

これでやるのもありだったな。