走行距離、６８４３５ｋｍ。
よく走ってます。
ＺＸ－９Ｒ（Ｅ）
ライムグリーン単色にオールペンされて少々現代風にアレンジされていますが基本フ
ルノーマル。
現時点で２オーナーとなる車両ですが、恐ろしい事にエンジンに全くヘタリを感じません。
白煙を吐くことも無く、始動性良好、静かにアイドリングしてます。
前オーナーよりかなりキッチリとメンテナンスしていたせいもあるでしょうが、本当にこのＣ型以降の９Ｒは頑丈です。
現在、
ホリゾンタルドラフトとなり、更なる改良？を積み重ねてＺ１０００に搭載されている系列のエンジンですが、個人的には
カワサキ水冷で最も好きなエンジンです。
ＧＰＺ９００Ｒ～ＺＲＸ１２００に至るいわゆるニンジャ系エンジンとは比較にならないコンパクトさ、
ＦＣＲなどのキャブと組み合わせると非常に「
カワサキらしい｣強烈さ。
１０Ｒがもう３代目発表となった現在ではもう古めかしいバイクですが、個人的にはまだ９Ｒはイケてるバイクです。
