雨ＳＴＯＰ待ち

さて、あとは多少の手直しと部品待ち状態のＺ１０００Ｒ２です。

あ～、あれこれ手間かけたり小細工してるんですが、外観からは全くそれを感じさせません、ちょっと複雑な心境。

改造車にありがちな「あれ？ローレプのカウルってこんな位置だったっけ？｣って違和感を可能な限り無くしたつもりですが・・・

一応、ステムの下側ベアリング座面位置を基準に位置決めしてるので、ほぼ純正位置にカウルが装着されているはずです。

なので、フォークインナー径が５ｍｍＵＰ、オフセットが１３ｍｍ減った都合上、フォークインナーがカウル後方から良く見える位置に来ています。

フロントフェンダーはＲ２純正の位置（アクスル中心距離)とほぼ同じとしました。

ホーンの位置（エキパイ裏）はＪ系では定番外かな？

いいんです、地味だって、わかる人だけわかってもらえれば。