Ｊ系１７インチの憂鬱

チェーン、スプロケようやく交換。

１７インチで、この車高で、このスイングアームで、チェーンが殆どピボットに乗っかっていない。
しかもリアアクスルシャフト位置も、若干下側にオフセットさせています。

これを実現する為にどれだけ苦労したことか･･･

キャブ、ヘッドカバー、タンクのクリアランスがギリギリまでエンジン搭載位置を上げていることを物語っています･･･

普通なら、ピボット下げるのがマトモな発想かな？