Ｊ系カムスプロケ２種を有効に利用

Ｊ系カムスプロケ

Ｚ１０００タイプとＺ１１００Ｂタイプの２種

ＩＮ／ＥＸはそれぞれ共用

ギアの合わせマークを重ねてみると･･･

排気側の穴はほぼ同じ

吸気側は･･･

少しずれています

Ｚ１０００タイプのほうがＩＮ側は若干進んでいます。

ギア単体で約２．５度

クランク角度にして約５度

他にもＩＮとＥＸ刻印、合わせマークを無視して組むとか、裏返して段付き分をスペーサー＋ロングボルトで補正してみるとか、いろいろ人によって変則的手法が有りますが・・
そこまででやるなら、長穴加工品を買ったほうがいいかも。

ただ、この作業、ボルトの締めには十分注意してください。

カムスプロケは緩みやすいです。

指定のロック材の塗布と、指定のボルト、指定トルクは厳守です。