2010-09-27 原点回帰 改造、カスタム、逸品 #オートバイ 結局、ＣＰ３１２５だった。 ラジアル云々であることよりも、ベストなレバー比で乗りたくなった。 安物のＮＩＳＳＩＮ鋳造ラジアルマスターは、やはりブレンボの２番煎じ、格下に過ぎなかった。 本体剛性が低すぎる。 テスト結果、今後どの車両にも使う予定なし。 ＮＩＳＳＩＮっでも昔の鍛造ラジアルは良かったのにね。 安いものに多くを求めてはいけない･･･
