998に73

1000J系のシリンダに73ピストンでスリーブの耐久性は問題ないのか？

こればかりは結果論。

組んで5万キロ以上走ってる車両はたくさん居る。
ブローした車両も見かけたことはあるけど、本当にスリーブだけの問題だったのかは検証していない。
先にピストンが逝ったような…って場合も多々。
まあ、心配なら72ピストンにすればいいけど、パワー要らないなら純正オーバーサイズでいいんじゃないかと思う。

或いは1100系シリンダの流用。
ケース無加工でいけるから、とても助かる。