2011-10-18 ピストン形状 改造、カスタム、逸品 #オートバイ Jヘッド向けに2種、テスト用。 共に径は73mm、1105cc、シングルプラグ用。 スキッシュエリアの違う2タイプを試作。 理論圧縮比は計算では12:1辺りになる・・・はず。 最終的にはピストントップをもう少し落として11:1くらいに落ち着く可能性もある。 Z1100R系シリンダと組み合わせる。 まあ、組みつけはまだまだ先だ、今やるべき事を済ませてから。 カムももう少し試したい事があるので、また打ち合わせだな。 1105cc最強を目指す?