0円改造

純正品のホイールやハブベアリングに使われる両側接触型シールのベアリング。

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ゴミが入りにくいので寿命が長い。

でも、両側が接触型シールだと回転抵抗がでかい。


なので片側はシールを外す。
ホイール内側はシール無しで。

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ベアリング屋さんで頼めば片側シールや、非接触型シールのベアリングもありますが…

ノーマルちっくな車両でも、前後ホイールのシールを片面にするだけでバイクを押して軽くなったのがわかる位の差があります。

昔のオイルシールが別で付いているタイプの車両に更に接触型シールのベアリングを使っている人も居ますが、アレはやり過ぎかと。