内緒コメント
内緒コメント色々いただきます…
Yahooブログの機能では、こちらから内緒コメントでは返信出来ないので記事から返信させていただきます。
◆今からJのエンジンオーバーホールと幾分かのパワーアップを狙っているけど、今手に入るピストンでベストな選択は何だと思うか？
幾分かのパワーアップと言うのが抽象的で難しいですけど、特にサーキット走行や最高速を狙うのでなければ、純正オーバーサイズピストンで充分かと思います。
キャブと排気系統を適切なモノにしてやれば、1000ccもあるバイクです、物足らない事はまず無いと思います。
モアパワーや具体的な出力値を狙うなら選択肢は社外ピストン、サイズの組み合わせでかなり増えます、単にピストンだけで決められる要素ではないのでそれなりの数をこなしているお店で顔と顔合わせて、或いはメールでなく電話で相談されるのが結局は近道だと思います。
仮にピストンがパーフェクトな物であっても、サイズや圧縮比が過度な物であれば、そのピストンのせいでその他構成部品全ての寿命を縮める事になります。
この辺りはオーナーさんが求める物と組み手の経験値のすり合わせが必要かな、と思います。
◆個人売買でJ系買ったんだけど激しく不調。
近所の古いバイクやってるような店にも全部修理断られた、どうすりゃいい？
…回答に困ります……何故お店が断ったかの理由がわからないので。
実車を持ち込んで不具合見せて断られたのであれば、もはや手の付けられない位のボロさで手に負えないと判断されたのか、
車両の不具合状態も具体的によくわからないのに初めからいきなり予算、見積もりみたいなカネの話や納期の話から始めて、お店側がリスク回避の為にお断りしたのか…
御自分で対処出来ず、お店にも断られたのであればJ系には縁がなかったと思って転売されるのが良いかと思います。
◆中古部品売ってください
ごめんなさい、いきなり名無しで用件のみコメントされてもその気になれないので…
◆薄型ジェネレーターって結局いくら？
Yahooブログの規約で価格とか書くと商用利用とみなされて記事削除されるみたいなので明記していません。
メールアドレス送ってもらえれば返信しますよ。
Yahooブログの機能では、こちらから内緒コメントでは返信出来ないので記事から返信させていただきます。
◆今からJのエンジンオーバーホールと幾分かのパワーアップを狙っているけど、今手に入るピストンでベストな選択は何だと思うか？
幾分かのパワーアップと言うのが抽象的で難しいですけど、特にサーキット走行や最高速を狙うのでなければ、純正オーバーサイズピストンで充分かと思います。
キャブと排気系統を適切なモノにしてやれば、1000ccもあるバイクです、物足らない事はまず無いと思います。
モアパワーや具体的な出力値を狙うなら選択肢は社外ピストン、サイズの組み合わせでかなり増えます、単にピストンだけで決められる要素ではないのでそれなりの数をこなしているお店で顔と顔合わせて、或いはメールでなく電話で相談されるのが結局は近道だと思います。
仮にピストンがパーフェクトな物であっても、サイズや圧縮比が過度な物であれば、そのピストンのせいでその他構成部品全ての寿命を縮める事になります。
この辺りはオーナーさんが求める物と組み手の経験値のすり合わせが必要かな、と思います。
◆個人売買でJ系買ったんだけど激しく不調。
近所の古いバイクやってるような店にも全部修理断られた、どうすりゃいい？
…回答に困ります……何故お店が断ったかの理由がわからないので。
実車を持ち込んで不具合見せて断られたのであれば、もはや手の付けられない位のボロさで手に負えないと判断されたのか、
車両の不具合状態も具体的によくわからないのに初めからいきなり予算、見積もりみたいなカネの話や納期の話から始めて、お店側がリスク回避の為にお断りしたのか…
御自分で対処出来ず、お店にも断られたのであればJ系には縁がなかったと思って転売されるのが良いかと思います。
◆中古部品売ってください
ごめんなさい、いきなり名無しで用件のみコメントされてもその気になれないので…
◆薄型ジェネレーターって結局いくら？
Yahooブログの規約で価格とか書くと商用利用とみなされて記事削除されるみたいなので明記していません。
メールアドレス送ってもらえれば返信しますよ。
