やれやれ

ここもやられてました、シリンダー両脇。
ヘリサートごと抜けました、左右。

ノーマルエンジンだとあまり影響出ないんですが、排気量上げて圧縮も上げていくとここが緩いのが原因で吹き抜けたり。

やりたくはなかったけど特殊な仕様なので今回はM8化、ヘリサート処理。
本来ならシリンダー交換が望ましいですが現実的な話ではないので…

ドエルピン内径は8.3mm弱、ギリギリです。
ここもスタッド化するか否か。

深く考えずとりあえず組み上げて間に合わせないと。