2気筒

空冷
水平対向エンジン
鋼管メインフレーム
テレレバーフロントサスペンション
パラレバーリアアーム
シャフトドライブ
乾燥重量200kg以下

当時は不人気車の類でしたが、日本のBMWの購買層とマシンのキャラクターにかなりのズレがあったのだろうな、と。

HP2 sportに比べれば車両も現実的な価格で見つかるし、
10年を経過しても全ての部品は手に入る。

W650を手放してもやはりツインの車両が手元にないのはつまらない。

鼓動感を求めるならBUELL
過激さを求めるならDUCATI MONSTER/STREET FIGHTER
乗り比べてR1200Sの選択

割と長い付き合いになりそうな予感