ＫＺ１０００Ａ１フレーム帰還。 定番のメニュー レイダウン、タンデム部作り換え。 あとはザッパーステム流用の為ハンスト加工 ステムがえらく錆びて見えますが、フラッシュの都合です。 まあ、このままパウダーコートに出すから問題ないけど。 あと、スイ…

作業台数が増えてきたので設備投資。 スタンドを買い足した。 色んなスタンド売ってるけど、自分が色々使ってみて一番のお勧めはＪ－ｔｒｉｐ製。 耐久性は当然のことながら、調整範囲がイイところをついているというか、ユーザーの気持ちをわかった人が作っ…

Ｗ６５０フロントハブ組みつけ。 画像じゃわかりにくいけど、ハブはブラウンメタリックに塗装した。 リムの硬質アルマイトは質感が増して正解だったけど、ディスクインナーはもう少し濃い色にアルマイトしても良かったかも。 現物は、いい感じなんだけど、画…

某氏の１１００ＧＰ取り付け予定のブレーキディスクが届いたので取りにいってきた。 ＳＵＮＳＴＡＲの新型ディスク、φ３２０、ｔ＝５、フルフローティング（カチャカチャするやつ） アウターはスリットやスリット＋ホールも選べるけど、ストリートでの長期使…

先日の日記に書いた中古車両のメーター戻しについて、ご意見を頂きました。 「現在は車検証に走行距離が記載されているから、２５０ｃｃ以上の車種ではメーター戻しは難しいのでは？｣ との内容。 確かにご指摘の通り、数年前から不正防止の為にメーター距離…