40か45か50か。 オフセット。 自分なりの机上の計算じゃ46位。 45持ってるけどポリス純正ステム、フォークピッチが210もある。 アンダーブラケット重いし(剛性はありそう) 悩む。

一晩、100円/Lの液体に漬け込み… 素顔。

何やら今月末にカワサキからスーパーチャージャー搭載のバイクが発表されるみたいですね。 今のところスペックは完全非公開のようですが。 バイクに各種スーパーチャージャーは大き過ぎる、ロスが大きいから向いてないと昔は言われていましたが、ROTREXみた…

99年式、走行距離82000マイルのZ1000ポリスのクランクケース。 エンジン丸買いしました、腰上は友人に売ったので腰下のみ。 しかしキテるな… 汚れが積層してバウムクーヘンみたいな感じに。 走行距離13万キロって言うと、ポンコツみたいなイメージあります、…

FBで繋がって情報交換してる方の車両。 各種センサーを用いたインジェクション仕様。 俺には真似出来ねぇ…

どうなるかはまだわからんけれども。 フロントキャリパーは2Pかな。

中途半端に塗ってもしょうがないので思い切ってフルコースで。 全分解、陽極酸化処理などなど。 イメージ通りで満足。

ネット社会になって随分経つ。 ここは私個人のブログだけど、長く続けてると知らぬ間にそれなりに沢山の人の目に触れるようになり、過去記事に対するちょっとしたお叱りや、疑問などを内緒コメントでいただくこともしばしば。 ただ、最近増えてきたのが フル…

まず外して そして装着 こう言う事 ごちゃごちゃしてイマイチ。 アタマいい人なら机上の計算で全て決められるんだろうけど、わからん物は試すしかない。 アレコレ言う前に乗ってみりゃわかる…はず。

A2017 10mm厚 硬質アルマイト

$100程度。 確実にインナーローター製作費の方が高くなりそうです。 ウィルウッドの汎用品ですが、無骨な感じに惚れて衝動買い。 厚さ6.4mm強です。

Jエンジン、ミッション単体でのチェーンライン 約82mm 純正ドライブスプロケットはオフセットされているので車体でのオフセット量とは異なります。 今回はカタナ用のPVMホイールチェーンライン実測値に合わせつつ、フラット520スプロケットを使用するため… …

騒音作業はさすがに深夜には出来ないので早目に。 昨日折れ込ませたEXスタッド2本。 厄介なことにZ/J共にここのスタッドはヘッド面に対して角度が付いている。 なのでハンドドリルで揉み損なって斜めに掘ったり、あらぬ場所を掘ってみて、手直ししたつもりが…

ダメな時はダメ。 スタッドリムーブ、久々の2敗。 連勝ストップ。 明日ゆっくり掘るか。