製作を始めて5年近く経ちました、 ここ数年は常時在庫の即納を目指して推移していたのですが、 こんなところにステイホームなコロナウイルスの影響でしょうか、 一気に在庫が出てしまったのと、事故、転倒での早急な部品手配などで数年ぶりに在庫を切らして…

在庫薄だったJカットカバーが完成しました。 色が黒っぽく見えますが光の加減です、現物はスタンダードのアルミ素地、クリアとなります。 今回、加工をお願いしている方から 「今回のロットでカット溶接が通算100個超えましたよ」との連絡が。 こんな特異な…

予定より早く揃いました、これで当面は安心。 暖かくなってきましたね… ぼちぼち準備開始するか。

中古カバーで作成した方が、やはり新品で…と。 というわけで中古カットカバーが1つ出ました。 カット溶接後は未使用です。 塗る人や根性で磨く方、 或いはガンガンに走ってすぐに擦りまくりな方にはこれで良いかも？ 通常価格よりカバー分ほど安く出せますの…

最近全く記事にしないので、辞めた？とか思われているようですが… 変わらず製作供給しております。 今年は仕様変更は考えていませんが、もう少し見込みで大量生産して、コストが下げられればな…と妄想は継続中です。 インジェクション化する人も少しずつ増え…

薄型ジェネレーターを購入された方から、たまに 「思ったほど電圧が上がらない」 と言ったご報告をいただきます。 共通しているのは、ボルテージレギュレータを古いものを使い回しされたり、既設の古い黄色ハーネスの丸ギボシ3本で接続しているといったパタ…

薄型ジェネレーターについての問い合わせでたまにあるのですが、 ノーマルのスターターワンウェイのトラブルが多いので、スターターワンウェイの強化されたこの薄型ジェネレーターにコンバートしたい、と言った旨のご相談。 薄型ジェネレーターにはノーマル…

記事にしていないので作ってないの？とたまに連絡頂くのですが。 年内、多分最期のロットが仕上がってきました。 カバー無し仕様、中古カバーベース仕様、こちらである程度の段階までの組み付け済出荷などなど。 可能な限り柔軟な対応はさせていただいていま…

地味に定期的に問い合わせをいただいております、 現在在庫薄な状態ですが、ローターの次ロットは製作中ですので年内にはもう1ロット準備出来ると思います 転倒やトラブルでコイルを破損したり焼いてしまった方の補修品は基本的には常時在庫しています

発電レス、ご依頼品。 だけどスターターモーターは使える仕様 クリアランスは可能な限り詰めて… 粘土でクリアランス確認、結構ギリギリ。 ちょっと詰めすぎたかな？ とは言っても、少しでもバンク角を増やすためのカット加工なので余裕を持たせたら無意味だ…

買ったけどイマイチ自分で取り付ける勇気が無いって連絡が続きましたので。 今回はカットカバーなし、補修部品として取付依頼された方の分を。 あと、画像を投稿すると何故か順序が逆になってしまいました、まあ、見れば大体わかるかなと… ノーマルスタータ…

昨年10～12月頃に納品したポリススターターギア仕様の中に、新品未開封で同梱したスターターギアが、 梱包のメーカー品番はポリス用品番の記載でありながら開けてみると現物がポリスではなくJのスターターギアだったとのご報告をいただきました。 画像で寸法…

最近ネタにしていないので、作ってないの？と聞かれたのですが、地味に作っています。 以前と異なり、数個は常に在庫するようにしたので基本的には即納の状態を続けていまして、あえて納期とか記事にする必要もなくなったということで…。 高価なものなのでそ…

売約済みとなりました。 ありがとうございました。

諸事情によりmk2用の薄型ジェネレーターKIT、1台分中古品が出ました。 取付途中で取り外した物なので走行は0km、ハーネスもまだ加工していません。 カバーのみ中古品ベースです。 別にワケありという物ではなく、オーナーさんのやむを得ない事情により車両売…

オフシーズンでメンテナンスに勤しんでおられる方も多いのか、色々お問い合わせいただきますのでこちらで。 今月製作分ですが、現在フライホイール（マグネットローター）の加工の最終段階となっています。 他部品はすべて製作完了しておりますので、ご安心…

お待たせしております… マグネットローター側の仕上がり待ちです。 もう暫くお待ちを…

9月分は完売しました。 ありがとうございます。 ただ、10月分が予想より早く仕上がりそうなので9月末には即納品2～3台分在庫ができる予定です。 ローター、ステーターコイル、ステーターコイルアダプターのみの3点セットのみでの販売も可能です。 詳細はメー…

mk2系ジェネレーターカバーに薄型ジェネレーターをフィッティングさせる際のアダプター。 当初は旋盤加工物をボール盤で手加工で穴あけしたものでしたが、 その後、ワイヤーカット加工と旋盤加工、ボール盤の併用でコストダウンし… 今回分からは削りのワンピ…

カバーは一部が加工から帰ってきました クリアーを剥がすのに大半手間がかかったようで、残りも苦戦中との事… フライホイールとアダプターも現在加工中です、お待ちいただいている方々、もう暫くお待ちを…

同じに見えますが… スターターギアはmk2/J/R純正 だけどスターターワンウェイクラッチは多カムタイプ ハイチューンでもないので、これまでのポリス用スターターギアまでは必要ない、コストを可能な限り抑えたい、 という方が多いので、テスト経過から半年… …

ジェネレーターカバーをカットした場合、どうしても溶接歪みでステーターコイル座面が傾く事があります こちらでカット溶接する場合は治具を用いて歪みを抑えるよう拘束していますが、それでもそもそも純正カバー自体の加工精度があまりよろしくないのが実状…

地味にまだまだ作っています、薄型ジェネレーター 以前は完全オーダー方式でしたが、最近はなるべく在庫して即納出来るようにやってきました 現状、在庫2台分有りです 今年からまた別のバージョンもぼちぼち進めていて、そちらは現在継続走行テスト中 薄さ等…

立て続けに同じ質問をいただいたので 薄型といっても、どれくらいの薄型なのか？ クランクケース端面からローターの外ツラ迄が約58mm 何種類かの他の薄型ジェネレーターと比較して貰えれば、発電能力を落とさず、ここまで薄いものは少ないと思います 薄いけ…

予定通り月末までに発送可能となりました。 検品済み次第、発送手配しますのでお待ちいただいている方々、もう少々お待ちを… 今回は少し頑張って在庫を2台分作りました、J/mk2各1台分即納可能です。 詳細はメール下さい。 売れなければ自分用ですが 笑

あっと言う間に今年も終わりますね… 年内製作分ギリギリ間に合いました 年明けには届けられると思います、しばしお待ちを…

薄型ジェネレーター。 意外と製作品は真面目に測ったりなんかしています。 勿論ですけど、精度は純正品に準じています。 今月末製作分で年内納品分は終了、来月以降製作分は年明けの納品となります。 発注いただいている方、もうしばらくお待ちください。

最近記事書かないので、もう作ってないの？とか聞かれますが、コンスタントに作っています。 たまにはそっちのネタを。 散々作っておいて良いところだけを取り上げて、デメリットや不具合事例を書かないのはイヤなタチなのでその辺りから。 トラブルで1番多…

薄型ジェネレーターKITでは、スターターワンウェイクラッチ系統の強化、滑り対策として、Z/J系より噛み合い部の直径の大きいZ1000P最終型のスターターギアを採用しています。 1200cc、圧縮比12:1位のエンジンでもまず滑ることはありません。 ただ、以前より…

着々と進んでおります 具も盆明けから作業開始しております！