モデファイ中の１１００Ｒエンジン。
ピストンはワイセコの７５ｍｍ、１１７０ｃｃが入っていました。
圧縮比が９．５：１のヤツですかね。
しかしこのＺ１みたいなピストン形状、何とかならないもんですかね？
せっかくの多球形型燃焼室が台無しです。
１１００Ｒ系にはワイセコよりも
コスワースを好む人が多いのも納得です。
今回はあえて右のＡＲＴ製流用加工ピストンを使用して現状よりボアダウン。
なかなか格好良いピストンです。
圧縮比もあえて高めずノーマルと同等にします。
大排気量でダラダラ回すのではなく、１１００Ｒらしいシャキっとしたエンジンが狙いです。
