Ｚボアアップは結局

もう、状態のいい、スリーブの緩みの少ないシリンダも稀。

 

900シリンダブロックに1000系スリーブ、71～72mmピストン仕様ってのがコストパフォーマンス高いかも。

 

一通り熱変形繰り返して形状の落ち着いた900シリンダから900スリーブ抜き取って、

 

下面を最小限で修正面研。

 

そこへ1000系スリーブを入れるべく900ブロックをボーリング。

 

絶妙のシメシロで圧入されたスリーブは当面緩みの心配も無いし、mk2系以前まで使用されていたようなスリーブ下のOリングも不要。

 

スリーブ圧入後に上面を最小面研。

 

1000系/1100系の純正スリーブって、やっぱり大量生産品だし、品質も安定してるし何せ信頼性は社外品の比じゃない。

 

LAスリーブも全然イイんだけど、最近は類似したチャイナ？台湾？メイドの怪しいスリーブも市場にチラホラ。

 

ただの鋳鉄の筒だけど、中古シリンダなんてフィンが割れたり、スリーブ緩んでるやつは安価に市場に出回ってるから、そういう意味でストックしておきたい部品の一つかも。

 

同様手段で750シリンダブロックに900スリーブとかもたまにやります。

 

900スリーブって、自分には使い道ないので、750改にもってこい。